Τι είναι η ξήρανση υπό κενό;
Η ξήρανση υπό κενό είναι μια λειτουργία κατά παρτίδες που εκτελείται σε αεροστεγές δοχείο. Χρησιμοποιώντας αντλίες κενού, η πίεση και η υγρασία εντός του θαλάμου μειώνονται. Μειώνοντας την ατμοσφαιρική πίεση εντός του θαλάμου, τα υλικά στο εσωτερικό στεγνώνουν πιο γρήγορα μέσω της επαφής με τα έμμεσα θερμαινόμενα τοιχώματα.
Γιατί χρησιμοποιούμε ξήρανση υπό κενό;
Οι ξηραντήρες μεταφοράς κυκλοφορούν ζεστό αέρα μέσα και πάνω από τα προϊόντα, μειώνοντας έτσι την υγρασία της ατμόσφαιρας γύρω από το προϊόν και προκαλώντας την εξάτμιση του διαλύτη. Όσο πιο ζεστός είναι ο αέρας, τόσο πιο γρήγορα θα στεγνώσει το προϊόν.
Στην αυτοκινητοβιομηχανία, η ξήρανση υπό κενό εφαρμόζεται κυρίως το χειμώνα ή τη βροχερή μέρα σε τέσσερις εποχές, για να αποφευχθεί ο σχηματισμός υδρατμών μέσα στο προειδοποιητικό φως μετά τη συναρμολόγηση σε περιβάλλον υψηλής υγρασίας. Μπορεί επίσης να συντομεύσει τον προειδοποιητικό χρόνο στεγνώματος της κόλλας για να αυξήσει την παραγωγικότητα. Με τον εξοπλισμό στεγνώματος κενού, μπορούμε να διατηρήσουμε το προειδοποιητικό φως σε σταθερή ποιότητα.
Πλεονεκτήματα των στεγνωτηρίων κενού:
1. Τα στεγνωτήρια κενού μπορούν να βελτιώσουν την παραγωγική απόδοση των φώτων οχημάτων
2. Η κόλλα του προειδοποιητικού φωτός μπορεί να στεγνώσει πιο γρήγορα, μειώνει την πιθανότητα εισόδου νερού φώτων
3.Μειώστε τη συμπύκνωση στο προειδοποιητικό φως, όπως ο προβολέας led ή η προειδοποιητική μπάρα φωτός
4. Βελτιώστε τη σταθερότητα ποιότητας του προειδοποιητικού φωτός που αναζητά πάντα η NOVA.